悬架
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悬架有什么用
悬架是用来连接车身与车轮的，如果汽车没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架对于汽车来说是非常重要的，悬架关乎到汽车的操控性和舒适性。汽车的驾驶感受也取决于悬架的设计和调校。 汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。 独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的，这样避免了运动干涉现象。 使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的，这样同轴的两个车轮之间是有运动干涉的。 独立悬架包括麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。...
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悬架一般由哪三部分组成
汽车的悬架是由弹性元件，导向机构，减震器组成的。悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构有很多，汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。 汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。 汽车上常见的非独立悬架有整体桥悬架，扭力梁悬架。 独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以使用独立悬架的车轮之间是没有运动干涉的。 非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的...
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悬架有几种
悬架有独立悬架和非独立悬架，独立悬架有双叉臂悬架，麦弗逊悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双球节悬架。常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。 大部分汽车的前悬架都是会采用独立悬架的，常见的前悬架有麦弗逊悬架和双叉臂悬架。 常见的后悬架有扭力梁非独立悬架，多连杆独立悬架。 有些价格比较便宜的紧凑型家用车或紧凑型s v后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，使用这种悬架一方面是成本限制，另一方面是为了扩大后排空间和后备箱空间。 扭力梁悬架的结构比较简单，所以占用的空间是比较小的。...