转子发动机禁赛
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马自达转子发动机禁赛原因是什么
马自达转子发动机禁赛原因是因为转子发动机相对于别的发动机而言，转速大，先天优势强。转子发动机与传统的发动机相比较，两者都是依靠燃烧混合气所产生的压力运动从而获得动力，两者差别在于使用膨胀压力的方式不同。传统的发动机产生在活塞顶部表面的压力向下推动活塞，从而带动曲轴转动。而转子发动机的膨胀压力作用在转子侧面。传统发动机在工作时，活塞在气缸里做直线运动...
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转子发动机禁赛的原因究竟是什么?
转子发动机禁赛的原因： 1、转子发动机的最大缺点是转矩太小，就拿双涡轮增压的RX-7和spra比，RX-7的峰值扭矩比spra小100Nm； 2、另一个问题是油耗过高，传动方式是转子转3圈，主轴转两圈，当主轴6000转时转子已经转9000转，主轴6000转就要耗费9000转的汽油，见转子发动机油耗明显高于往复式活塞发动机，同时转子发动机的燃烧室形状不利于可燃混合物的充分燃烧，火焰传播路径长，燃油消耗大，排废气的污染物含量较高； 3、转子发动机功率大，结构紧凑，重量轻，优点多...