困油现象
-
什么是困油现象
困油现象是指因封闭容积大小发生变化导致压力冲击和产生气蚀的现象。在两对齿轮同时啮合的时段内，有一部分油液困在两对齿轮所形成的封闭油腔内，既不与吸油腔相通，也不与压油腔相通，当容积由大变小时油液受挤压经缝隙溢出，这不仅使压力增高，齿轮泵轴承受周期性地压力冲击，而且导致油液发热，当容积由小变大时，又因无油液补充而形成局部真空和气穴，会出现气蚀现象，引起振动和噪声。 困油现象原理...
-
什么是齿轮泵的困油现象?
齿轮泵的困油现象： 1、齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间； 2、这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载； 3、而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象...