可变压缩比
-
可变压缩比是什么技术
可变压缩比可以改变发动机的压缩比，使不同的压缩比可以在不同的工作条件下使用，从而提高发动机的效率和燃油经济性。 2.新日产天籁.0t车型配备了可变压缩比技术。 压缩比是指燃烧室的压缩比。一般来说，自然吸气发动机的压缩比相对较大。涡轮增压发动机采用较低的压缩比设计，以防止爆震。 汽车的发动机有压缩行程，活塞在压缩行程中向上运行，活塞可以压缩可燃混合物。 压缩行程结束后，火花塞会点燃可燃混合物...
-
可变压缩比
可变压缩比 中文名可变压缩比 目 的提高增压发动机的燃油经济性 类 别专业名词 研究人员瑞典的saab工程师 目 的控制发动机的燃油消耗量 目录 1基本信息 2其他信息 1基本信息 可变压缩比的目的在于提高增压发动机的燃油经济性。在增压发动机中,为了防止爆震.其压缩比低于自然吸气式发动机。在增压压力低时热效率降低.使燃油经济性下降...
-
日产可变压缩比引擎解析是什么
压缩比是自然吸气发动机和增压发动机的最核心区别之一。为了克服爆震问题，增压发动机需要降低压缩比，而这一举动将会降低发动机的效率。有了VCR可变压缩比（VariableCompressionRaTIo），就可以在低载荷时使用高压缩比提高效率，在高载荷时降低压缩比克服爆震。可变压缩比的定义在那时候不仅有日产一家明确提出，仅仅大多数在完成批量生产前就夭亡了，牵涉到上下游供应链管理、使用期限、生产制造难度系数其工程量清单真是太巨大，坚持不懈到现在并最后完成批量生产的也仅有日产...