轿车轮胎气压3.0可以吗
-
轿车轮胎气压3.0可以吗
轮胎气压达到3.0就明显过高了，一般来说，汽车的车胎气压一般在2.2-2.5左右时正常。建议通过查阅车辆车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。 一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间，标定的最大胎压是3.5bar，实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上。即使把胎压打的比较高，比如说打到3.0bar，在夏季跑高速，轮胎的压力也不过能够上升到3.3bar左右，这样也不可能达到轮胎的承受极限...
-
新车胎压3.0需要放气吗
新车胎压3.0bar需要放气，新车胎压3.0bar明显偏高，需要放气至合理的胎压范围。3.0bar的胎压虽然可以行驶，但是保持长时间的高胎压行驶，轻则影响驾乘体验，重则有可能会导致轮胎爆胎。 无论是轿车还是SUV，家用车的轮胎胎压一般都是230-250kpa（2.3-2.5bar）为正常范围。如果想要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置...
-
新车胎压3.0在正常范围吗？
汽车胎压3.0要看是冷车还是热车情况下进行检测，如果是冷车轮胎胎压，3.0的确已经过高，需要放一点气才行，胎压放至2.3-2.5比较合适。如果是热车轮胎胎压，3.0可能是正常情况，因为车辆轮胎在高温下有可能出现偏高的气压。 轮胎放气的方法： 如果有使用指针式胎压表，当发现胎压过高时，可以直接按下放气阀，同时观察表上的数字，保持正常胎压；如果没有专门的放气阀，只能采用气门芯扳手...
-
胎压3.0正常可以行驶吗
胎压3.0不可以行驶。胎压需看是冷车或者是热车，3.0的胎压的确是较高，要略微放气，胎压最好调到2.5到2.7。如果是热车轮胎的胎压，那样3.0便是没问题的，由于在持续高温下，车胎会产生较高的压力。 胎压过低，在行驶的时候，胎面的接触面会变得更大，胎壁也会由于胎压较低而发生弯曲，从而导致车胎内部的气密性不断地产生热量。在这样的情况下，胎壁的胎肩会不断地产生热量，超过了极限，就会破坏车胎的内部结构...
-
汽车胎压3.0合适吗
胎压3.0bar不合适，胎气压达到3.0bar明显过高了，一般来说，汽车的车胎正常气压一般在2.2-2.5bar左右，不同车型会有所不同，但不会相差很远。 胎压过低在行车时，胎面的接触面积增大，这也就意味着胎肩受到的侧压力更大，胎壁因为胎压低也会相对屈伸而产生摩擦，在这个过程中，轮胎内部的气密层不断自摩擦生热。如果持续这种亏气状态的行驶胎壁胎肩处就会持续摩擦增热...
-
胎压3.0正常可以行驶吗？
胎压3.0bar不可以行驶。一般来说，汽车的车胎气压一般在2.2-2.5bar左右是正常，不同车型会有所不同，但不会相差很远。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大...