配气相位作用是：配合活塞缸套的工作，有规律地开闭进排气门。配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。通常用环形图表示。四冲程发动机的进气门当曲拐处在上止点时开启，在曲拐转到下止点时关闭：排气门当曲拐在下止点时开启，在上止点时关闭。进气时间和排气时间各占180度曲轴转角。进气门提前开启的目的是为了保证进气行程开始时进气门已开大，新鲜气体能顺利地充入气缸。当活塞到达下止点时，气缸内压力仍低于大气压力，在压缩行程开始阶段，活塞上移速度较慢的情况下，仍可以利用气流惯性和压力差继续进气，因此进气门晚关一点是有利于充气的。

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