拉减速板vls上升是为了避免可能的触发迎角保护，而导致自动驾驶仪断开及减速板自动收上，让速度先增大再使用减速板。减速板的主要作用便是减速。在装有减速板的飞机上，通常有2-4块减速板对称地布置在机身或机翼上，在闭合位置上紧贴飞机机体，其外表面就是飞机流线型的一部分。当需要增加阻力时，由液压作动力使减速板开启一个角度，增加飞机的迎风面积并破坏飞机流线型，对空气形成增阻和扰流的作用，使飞机骤然减速。飞行速度越大，减速板的增阻效果越好。很多减速板做成复杂的手指形状，并故意开一些孔，以提高增阻效果。

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