进气温度传感器基本工作原理

进气温度传感器是一个可变电阻器，电阻值随着进气温度的变化而变化。进气温度变低时，热敏电阻的电阻值增大。温度变高时，热敏电阻的电阻值减小，能够改变发动机控制模块（ECM）提供的5V信号电路上的电压。发动机控制模块向进气温度传感器提供低电平参考电压，该信号随质量式空气流量传感器（MAF）孔内的进气温度而改变。

其工作原理见图2-49。

进气温度传感器本体电路

1.内部电路

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进气温度传感器通过一个2芯插头进行连接，传感器由发动机控制模块提供接地电压，如图2-51所示。

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