1.发动机不行，2.车身太重。

纳智捷发动机台湾台湾裕隆自主研发的，涡轮增压器采用四缸双顶置凸轮轴构造，功率131kw/5200rpm，扭矩275Nm/2500－3000rpm。

好车坏车是要开过之后才能窥探一二的，可以说，纳智捷是个被包装得十分完美的品牌，但车子总要开到路上，纳智捷的真实水平也会由此暴露无遗。网上有这么一个梗——二手车贩子五折收购两年后的纳智捷，却以三折的价格都卖不出去。

纳智捷是东风集团与台湾裕隆集团合资成立的新品牌。从东风和裕隆的属性来看，纳智捷就是一个国产品牌，可纳智捷自己不这么认为，为了提升自己的品牌地位，它不说自己是国产车，也不说自己是合资车。

纳智捷还没有要退出大陆市场。进入破产清算程序的是东风裕隆汽车销售有限公司，与东风裕隆汽车有限公司和纳智捷汽车销售有限公司是并列的关系。

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