普拉多lc120采用双电机行星齿轮组结构的E-CVT变速箱，本身所具备的调速范围非常有限，应对中低速行驶倒也没什么问题，可对于LS以及LC500h这种高端车型来说超过150km/h的高速巡航能力是必须要具备的。

为了弥补电机高速行驶时后段动力不足的问题，丰田给这套混动系统又接了一个4AT变速箱，直接与车辆的驱动轴相连，这样就能通过4AT变速箱在不同工况下提供最佳的齿比了

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